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外观：新款冠道采用了全新的家族设计语言，前脸进气格栅由之前的网状改成了横条的布局，同时前杠的设计也有所变化。在前脸下方增加了一根横条贯穿式的镀铬装饰条，并且在保险杠下方还增加了大尺寸的进气格栅，整个前脸给人的整体视觉效果更宽、更霸气。
内饰的设计上面全新的2020款本田冠道整体上面还是以沉稳的风格为主，中控采用了软性的搪塑材质包裹的，中间加入了一块大尺寸的悬浮式触控屏，换挡杆周边采用了较多的物理按键，四幅式多功能方向盘造型上面还是很精致的，真皮的座椅乘坐上面也是很舒服的。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在106位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在85位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在149位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的外观可以，另外乘坐舒适度好、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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